एयर इंडिया की वह फ्लाइट, जिसमें कांग्रेस सांसद केसी वेणुगोपाल समेत चार अन्य सांसद यात्रा कर रहे थे, तकनीकी खराबी के कारण चेन्नई में आपात लैंडिंग करनी पड़ी। इस भयावह अनुभव को साझा करते हुए सांसद ने कहा, “हम स्किल और किस्मत—दोनों के सहारे बच पाए। यात्री सुरक्षा केवल किस्मत पर नहीं टिकी होनी चाहिए
10 अगस्त को तिरुवनंतपुरम से दिल्ली आ रही एयर इंडिया की फ्लाइट एआई2455 एक बड़े हादसे से बाल-बाल बची। इस विमान में कांग्रेस के वरिष्ठ नेता केसी वेणुगोपाल समेत कुल पांच सांसद और सैकड़ों यात्री सवार थे। उड़ान भरने के कुछ देर बाद विमान को तकनीकी समस्या और खराब मौसम का सामना करना पड़ा, जिसके चलते पायलट ने इसे चेन्नई की ओर मोड़ दिया। करीब दो घंटे तक विमान एयरपोर्ट के ऊपर चक्कर लगाता रहा, लैंडिंग की अनुमति का इंतजार करता रहा।
सांसद केसी वेणुगोपाल ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर इस भयावह अनुभव को साझा करते हुए बताया कि उड़ान भरने के बाद स्थिति धीरे-धीरे गंभीर होती गई। एक घंटे बाद पायलट ने “सिंगल फॉल्ट” की घोषणा की और विमान को चेन्नई की ओर मोड़ने का फैसला किया। जब पहली बार लैंडिंग का प्रयास किया गया, तब रनवे पर पहले से मौजूद विमान के कारण पायलट ने तुरंत “गो-अराउंड” का फैसला लिया, जिससे सभी की जान बच गई। दूसरी कोशिश में विमान सुरक्षित रूप से उतर पाया।
वेणुगोपाल ने कहा, “हम स्किल और किस्मत, दोनों से बच गए। लेकिन यात्री सुरक्षा सिर्फ किस्मत पर निर्भर नहीं होनी चाहिए।” उन्होंने DGCA और नागरिक उड्डयन मंत्रालय से इस घटना की तुरंत जांच और जिम्मेदारी तय करने की मांग की, ताकि भविष्य में ऐसी चूक न हो।
विमान में केरल के सांसद अदूर प्रकाश, कोडिकुन्निल सुरेश, के. राधाकृष्णन और तमिलनाडु के सांसद रॉबर्ट ब्रूस भी मौजूद थे।
एयर इंडिया का बयान
सांसद के आरोपों के बाद एयर इंडिया ने स्पष्ट किया कि फ्लाइट को चेन्नई डायवर्ट करना तकनीकी संदेह और रूट में खराब मौसम के चलते एक एहतियाती कदम था। चेन्नई एयर ट्रैफिक कंट्रोल ने पहले प्रयास के दौरान “गो-अराउंड” का निर्देश दिया था, जो मानक प्रक्रिया का हिस्सा है। एयर इंडिया ने कहा, “हमारे पायलट ऐसी परिस्थितियों के लिए पूरी तरह प्रशिक्षित हैं और उन्होंने सभी मानक प्रक्रियाओं का पालन किया। हम जानते हैं कि यह अनुभव यात्रियों के लिए परेशान करने वाला रहा होगा और हमें खेद है, लेकिन सुरक्षा हमेशा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है
